به گزارش نفت خبر: کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در ادامه نشست خبری خود تأکید کرد: هیچ تغییری در قیمت گازوئیل ناوگان دیزلی که بر اساس عملکرد واقعی فعالیت دارند، ایجاد نخواهد شد. وی گفت: «نرخ گازوئیل همچنان همان ۳۰۰ تومان به ازای هر لیتر است و این نرخ برای ناوگان فعال حفظ خواهد شد.»
وی با اشاره به وجود حدود یک میلیون خودروی دیزلی در کشور افزود: «این خودروها تحت مدیریت دو نهاد هستند: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای (ناوگان برون‌شهری) و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور (درون‌شهری). سهمیه سوخت این ناوگان بر مبنای عملکرد واقعی آن‌ها اختصاص می‌یابد؛ اطلاعات عملکرد نیز هر ۱۵ روز یک‌بار توسط دستگاه‌های متولی به شرکت ملی پخش ارائه می‌شود.»
ویس‌کرمی توضیح داد: «بر اساس میزان فعالیت وسایل نقلیه‌ای چون کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس، و مطابق با جداول مشخص در سامانه هوشمند وزارت صمت، سهمیه گازوئیل تعیین می‌شود. این خودروها در صورتی که عملکرد واقعی داشته باشند، گازوئیل را همچنان با نرخ ۳۰۰ تومان دریافت خواهند کرد.»
مقابله با بارنامه‌های صوری و سامانه‌های هوشمند
وی در ادامه افزود: «در گذشته مشکلاتی مانند بارنامه‌های صوری و باربرگ‌های ساختگی باعث می‌شد تا عملکرد اعلام‌شده با عملکرد واقعی ناوگان هم‌خوانی نداشته باشد. از سال ۱۳۹۳ طبق مصوبه هیئت وزیران، قرار بوده است که مبنای عملکرد، جی‌پی‌اس (GPS) باشد، اما این طرح اجرایی نشده بود.»
او اضافه کرد: «در سال ۱۳۹۸ شورای اقتصاد مصوب کرد که ناوگان برون‌شهری باید به سامانه سپهتن (سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان) و در ادامه، ناوگان درون‌شهری به سامانه سیپاد مجهز شوند. هدف از این کار، تشخیص عملکرد واقعی بر اساس حرکت واقعی در مسیرهاست.»
اتصال کامل به سامانه‌های موقعیت‌یاب در دستور کار است
ویس‌کرمی ادامه داد: «اگر ناوگان واقعاً حرکت کرده باشد—با یا بدون بار—ما می‌توانیم سهمیه را دقیق و منصفانه تخصیص دهیم. با همکاری سازمان راهداری و سازمان شهرداری‌ها، سامانه‌ای طراحی کرده‌ایم که بر اساس حرکت از مبدأ تا مقصد، سهمیه تخصیص دهد. این طرح فعلاً در مرحله اجرای آزمایشی برای ناوگان بالای ۵۰ تن قرار دارد و در حال رفع مشکلات اجرایی آن هستیم.»
وی با اشاره به برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی گفت: «طبق قانون، از ابتدای سال دوم برنامه (تیرماه ۱۴۰۴) قرار است سهمیه سوخت بر مبنای حرکت در مسیر اختصاص یابد. اما حتی پس از اجرای کامل این طرح نیز، قیمت گازوئیل برای ناوگان فعال تغییر نخواهد کرد و همچنان ۳۰۰ تومان باقی می‌ماند.»
ویس‌کرمی همچنین به جزئیات سهمیه‌بندی سوخت برای ناوگان دیزلی پرداخت و گفت: «سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور برای هر کلاس از خودروهای دیزلی، سهمیه سوخت مشخصی را با نرخ ۳۰۰ تومان به ازای هر لیتر در نظر می‌گیرند. رانندگان می‌توانند تا سقف این سهمیه تعیین‌شده، سوخت را با همین نرخ دریافت کنند. پس از اتمام این سهمیه، امکان سوخت‌گیری با نرخ پلکانی دوم و سوم نیز وجود دارد. بر این اساس، معادل ۴۰ درصد از سهمیه پایه با نرخ پلکانی دوم عرضه می‌شود و پس از آن نیز، سوخت با نرخ فوب خلیج فارس که در حال حاضر حدود ۳۰ هزار تومان به ازای هر لیتر است، قابل دریافت خواهد بود. هدف از این سازوکار، مدیریت مصرف سوخت و تخصیص عادلانه آن بر اساس میزان فعالیت واقعی ناوگان دیزلی کشور است.»
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
اخبار مرتبط
حدود 8 ساعت قبل
حدود 17 ساعت قبل
حدود 17 ساعت قبل
1 روز قبل
1 روز قبل
ویدئو مرتبط
